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奔驰GLB市场前景展望:尺寸更大,豪华感出众,它会打败宝马X1吗

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随着梅赛德斯 - 奔驰GLB官方信息的发布以及工业和信息化部的出现,梅赛德斯 - 奔驰重量级产品吸引了众多消费者的关注。作为“最小的7座梅赛德斯 - 奔驰SUV”,GLB和Flow属性的主题自然无法运行,当这样的车出现在产品同质化严重的节点时,它更可能是好奇的关于它将在未来的豪华SUV市场上会产生什么样的浪潮。

设计的回归和设计

在享受了整代产品的设计奖励之后,梅赛德斯 - 奔驰开始探索新设计语言以取代CLS,但似乎效果并未在环中,包括GLC中期变化也不再许多人深信不疑,而GLB最终的出现,正是将外界对梅赛德斯的设计期望恢复到正常水平。

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GLB的定位非常明确。由于GLA和GLC模型具有强烈的城市感和奢华感,因此GLB需要做出区分。

因此,它在概念车阶段给人的感觉是回归越野和坚韧的风格。当谍照可用时,该节目播放的外国媒体被称为“小G级”,虽然每个人都知道这只是营销。水平上的噱头,但GLB外观发出的气场,仍然显示出过去GLK的一些魅力。

与许多以前的梅赛德斯 - 奔驰车型不受约束的玩偶和设计语言分散不同,GLB在处理许多外观细节方面有了新面貌。例如,根据车身姿势,使用方正设计的前大灯,略微抬起的车窗线和几乎垂直于地面的尾部轮廓正在努力与当前的梅赛德斯形成差异。 -Benz SUV产品。

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另一点是,越野套件恰到好处的夸张。在新的工业和信息技术部的新目录中,国内GLB声明是带有越野套件的版本。

工业和信息化部的简单信不会说谎,观众不会觉得GLB是一种具有特殊的硬核和直线气质的产品,其整体外观仍然纯净而优雅。这种适合主流美?У牟方笹LB拥有良好的视野,并且不会像Jimny,Wrangler和Big G这样的SUV特别贴上标签。

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GLB出现在第321工业和信息化部的新车目录中

与外观相比,GLB在内饰方面没有太多悬念,但不会令人失望。毕竟,GLB和新款A级轿车以及全新的CLA都来自MFA2平台,采用相同的家庭式内饰。从某种意义上说,不对称布局,组合大屏幕和涡轮形空调通风口等元素构成了GLB的内部愿景。

无论你能否负担得起,基本的事实是,当这款内饰放在去年上市的国产A级轿车上时,它已经让很多都市精致的年轻女士向往,因为“设计为内部“梅赛德斯 - 奔驰A级轿车已经实现了”付款“的运作,同样的情况必然会发生在GLB上。

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此外,GLB不是一套现成的设计。它还对门板和中控台装饰等细节进行了一些调整。虽然整个布局没有新鲜感,但甚至还有一些功利主义。在大屏幕被滥用并且汽车的基本美感被破坏的时代,梅赛德斯 - 奔驰的设计仍然保留了奢华感。仅这一点就足以将GLB与同等价格的许多其他型号区分开来。

因此,仅依靠方正的外部造型+内部奢华,GLB足以攻击目标群体。根据30万元的年轻消费群体购买车辆的范围,核心三大标准外观,内饰,LOGO,GLB无疑对他们来说非常开胃,其余的,GLB和竞争产品之间的关系如何多选问题。

微妙的竞争产品

在GLB的国内定价不难猜测之后,再加上GLA(26.48-3958万元)和GLC(39.08-57.6万元)的指导价格,GLB将在3000万至4000万元的价格范围内大做文章。即使北奔将GLB的起始价格置于30万元的门槛之下,其最终品牌型号也将长期保持在30万元以上。

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然而,30万元的价格只是各种品牌和各种子产品高度重合的范围。有更多的消费升级买家。在公共品牌的抢劫下,没有人能保证躺下来切割韭菜。

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宝马X1和奥迪Q3将成为GLB的长期主要竞争对手。在去年的表现中,接近替代品的奥迪Q3售出超过7万辆,而宝马X1在中国市场销售了近10万辆,为华晨宝马做出了贡献。 1/5的销量,而奥迪和宝马已经推出Q2L和X2作为市场的一部分,梅赛德斯 - 奔驰只能单独依靠GLA。

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紧凑型SUV市场的弱点使梅赛德斯 - 奔驰不会马虎。虽然GLA在这一领域的销售情况并不差,但考虑到GLA的内部空间真的很难说,它基本上是一个年龄稍大或保守的消费者。打败,更经常以X1,Q3的价格强行进行基准测试,更不用说对手的产品组合了。

GLB的到来,除了解决这个大问题外,它在产品中也具有后来者的优势,从尺寸到配置,都略高于对手设定的半个级别。

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GLB“更高一半”的一个关键点是它提供2 + 3 + 2座位布局,在这个级别和豪华SUV级别是罕见的。

我们不需要纠结身体。只有4.6米的GLB布局是不必要的,因为该卷的任务仍然需要移交给五座模型。事实上,官方早已准备好第三线GLB“更适合168cm以下的乘客”应对话。

更重要的是,当许多买家购买汽车的心态为“我不能使用它,但你不能没有它”时,很容易提供一个7座的GLB版本给终端一个“优秀空间”的潜在印象。它具有独特的优势。尽管许多消费者都知道第三排座椅的实用性有限,但在同一水平上,心脏仍然会有更多的座位。

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因此,当那些将空间排在前三位的潜在客户只需要在BBA之间做出选择时,此价格点上唯一可用的选项是X1和GLB。两个细分市场的赢家和输家是:GLB参数优势和豪华有优势,宝马X1进入模型的成熟阶段,降落价格将比GLB便宜。

当然,在与德国竞争对手竞争的同时,GLB的其他潜在竞争对手是二线豪华品牌SUV,其实际交易价格降至30万元左右。随着GLB的到来,凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50将会感到紧张。梅赛德斯 - 奔驰更先进的设计和更强大的品牌溢价将帮助1.3T GLB抢占这些2.0T车型的份额。

总结:

如果汽车市场的消费升级仍然存在,GLB的高概率将使梅赛德斯在紧凑型SUV市场中迎来2 - 3年的分红期。同时,GLB也在产品方面做好充分准备。豪华的设计,更大的尺寸和7个座位的布局符合中国消费者的喜好。梅赛德斯 - 奔驰推出GLB和奥迪,宝马推出Q2L和X2作为产品补充。关键是GLB更像是几年后到来的主要汽车系统。它可以放松GLA下降,并作为那些无法预算GLC的人的替代品。

文|袁梦泉

图|网络